FOTO: Tri prometne nesreće na dionici ceste Mostar – Široki Brijeg

Kako je već na žalost uobičajeno kiša i mokri kolnici su uz ljudski faktor lošije koncentrancije znaju dovesti do prometnih nesreća kojih na hercegovačkim cestama i danas ima. Naime, danas u roku od dva tri sata dogodile su se tri prometne nesreće na dionici ceste Mostar – Široki Brijeg. Najprije u blizini stacioniranog radara na Žvatiću došlo je do prometne nesreće u kojoj su sudjelovali automobil marke Opel i jedan motociklist. Nedugo zatim koji kilometar niže prema Mostaru točnije u mjestu Dobrič oko 18 sati dogodila se prometna nesreća u kojoj su sudjelovali osobno vozilo i kamion za prijevoz vozila.

Osobno vozilo je od siline udara završilo pored ceste, a trenutno nemamo informacije ima li ozlijeđenih osoba. Još uvijek nisu razjašnjene okolnosti zbog kojih je došlo do nesreće, a očevid obavljaju djelatnici PU Široki Brijeg.

Prije sat vremena dogodila se još jedna prometna nesreća u mjestu Knešpolje na istoj cesti gdje je jedno vozilo sletjelo s mokrog kolnika. Za sada nemamo informaciju o mogućim ozljeđenim osobama, više informacija uskoro, piše abcportal.info.

dobric-prometna-2 dobric-prometna-3polog-prometna polog-prometna-3 polog-prometna-2

19 komentara

  1. Nema tu veze sa losijom koncentracijom ceste su uzas! Ulja po cesti + kisa dobro da itko prodje cestom a da ne sleti.
    sramota za ceste BIH

    Like(15)Dislike(2)
  2. Pa dobro neuzimaju puno od registracije i nemogu održavat ceste

    Like(8)Dislike(1)
  3. Ante iza kante

    Za Gruđanina.. pa sto bi ceste trebale? Zabranit padanje kise i svaki dan sapirati cestu od ulja????

    Prosao sam tom cestom nebrojeno puta i po kisi i po suncanom vremenu i nikada nisam imao nezgodu…pa zna se da kad su kise ulje koje se prospe po cesti zbog velikog prometa se razlije po cesti i treba paziti…to sto jedan ima bijesno auto pa se pravi faca i sleti,a drugi sto ne zeli mjenjati gume jer je to bacanje novaca pa vozi na gumama starim 10 godina, a treci vozi auto kojem svijetle sve lampice u autu to je njihov problem

    Like(10)Dislike(2)
  4. Jeli ovo korsa Vjeke Muzica taman mu je Ivica uradija

    Like(1)Dislike(2)
  5. Kada su prali ceste od gruda prema sirokom il bilo di nikada, to je nemar svi nadlezni nikog nebriga sramota, vidite po svitu malo pa naucite nesto.

    Like(4)Dislike(0)
  6. Moj Ante di još ima ovakvi puteva nigdi završnog sloja sa kvarcnim pjeskom izvođači i nositelji se dogovore za dionicu daju ponudu od 1500 000 00km utroše 700 000 00 km a ostatak podile izvođač nadzor onaj što je napravio fiktivnu ponudu i to tako iđe dok nepogine nečije dite pa ćaća nejami pištolj pa još veća tragedija zapamtite da će se to desit

    Like(13)Dislike(0)
  7. Tu ima svega pomalo EM sto neciste ceste od ulja EM sto svakakvi budala ima oni sto gume ne mjenjaju po 7 8 godina kazem ima tu svega

    Like(1)Dislike(1)
  8. Otkad je novi asfalt na relaciji Gorica-Grude-Klobuk,statisticki je veci broj udesa. Puno se sporije vozi zadnjih 5-6 godina nego prije. Nego treba tuziti ceste mostar i putove Grude, jer je ovo asfalt bez zavrsnog sloja i na nekim mjestima je tanji od minimalnih 5 cm.

    Like(6)Dislike(0)
  9. Naše ceste katastrofa nema drugoga opisa za to samo kome se žaliti. Trebamo se svi podignuti na noge i zapitati se kamo odlaze naši novci od registracija a i ostali nameti koji idu za ceste .

    Like(5)Dislike(0)
  10. Ceste su slabe to je tocno.Kise padaju svugdje u svitu.
    Vozaci su druga stvar jer takvih vozaca nema nigdje.
    Pola tih mangupa I tuka nebi nazva vozacima vec idiotima supljih glava.

    Like(3)Dislike(0)
  11. Evo ja sam otisa u svit pa i u svitu kad padne kisa udesa kolko hoces. Nego samo doli u nas svak kriv sto sam ja idiot a nikako ja sam. I tko to je sletio da se pridrzava ogranicenja.

    Like(2)Dislike(0)
  12. Za Bus iznad otkad je napravljena rekonstrukcija puta Klobuk-Gorica od tada je se drastično povećao broj prometnih nezgoda i to nažalost sa smrtnim posljedicama i tjelesni ozljedama čega prije nije bilo ovo nije dopustivo za ovo bi trebao netko odgovarat stavite se na mijesto obitelji čiji su članovi u zadnje vrijeme doživjeli prometne nezgode pa onda dajte komentar ili savjet ovo je da bog sačuva

    Like(3)Dislike(0)
  13. Otkad je napravljena rekonstrukcija Klobuk -Gorica brže se vozi na toj dionici. A tko to se točno pridržava ograničenja i znakova, barem kad kiša padne, pa nisu znakove postavljale babe. Ko god uđe u krivinu na prispi sa 40 koliko je ograničenje, neće sletit ni po ledu garantirano.

    To što ljudi ne održavaju auta ili što ih ne brigaju ograničenja ili što nemaju u glavi pa ne razume zakone fizike, to je druga stvar.
    Istina je da se na cestama kralo i kod rekonstrukcije i kod održavanja al zato se i brzina triba prilagodit cesti u lopovskoj državi.

    Like(3)Dislike(0)
  14. Sad dok citam tekst,vrijeme;16.40.dok u tekstu pise da je drugi udes kod Dobrica bio u 18h…ili kasni moj sat ili se novinar zaje…ili sam u filmu povratak u buducnost…

    Like(2)Dislike(0)
  15. Moj Ivica kao prvo na magistralnom putu nemože bit ograničenje 40 ili put nije magistralni a kao drugo provozaj se magistralnim putom Sarajevo Mostar probaj savladat krivine sa duplo većom brzinnom od ograničenja probaj zakočit i usporedi ponašanje svog auta na toj dionici i ovim našim cestama pa se javi za komentar isto auto se sigurnine ponaša tamo na 100kmh nego ovde na 60 i kodnji se nemore desit da prazan šleper prošlajdra i stane ko u Musinoj strani i kod Grafotiska

    Like(2)Dislike(1)
  16. Znate sta svi ste vi pametni kad su ceste u pitanju stavi gume i pridrzavsj se ogranicenja nece doc do slijecanjs od rekonstrukcije ceste gorica klobuk vise je udesa al se zapitajte moze li sa 80 iz auta ispast motor d se mladi i stari pridrzavaju pravila nebi ovoliko ginilo

    Like(1)Dislike(0)
  17. Mi smo jedino pogodili boju ceste ostalo je sve promašaj

    Like(2)Dislike(0)
  18. I šta sad???????????????????
    Svi znamo da cesta ne valja, a vozimo ko da je “švabo pravija”
    I ko je tu lud.

    Ima u zakonu ono “prilagodit vožnju uvjetima na cesti”, nije to samo kad padne metar sniga i kad pet centi zaledi.

    A za krađe u Cestama imaju neki organi koji bi to trebali “sankcionisat” ako oće

    Like(0)Dislike(0)
  19. Problem je u svemu pomalo. Samo je stvar da se sva krivnja svaljuje na vozače. Kod nas je kvaliteta asvalta čista 0. U asvalt bi morao ići granit ili neki tvrđi kamen, a kod nas u njeg mješaju naš domaći krečnjak koji je dosta mekši tako da se za kratko vrijeme ulašti i postaje klizav. Naravno razlog zašto se stavlja krečnjak jest zato što je jeftin i dostupan. Granit se treba kupovati u Bosni i skuplji je nekoliko puta. I naravno vjerovatno se nekome pogoduje u nabavi. Još kad dodate da je vozni park star X+ godina pa iz svakog motora curi ulje koje naravno završava gdje nego na cesti. I opće poznato dobro održavanje vozila što se tiče izmjene guma tako da su na puno vozila nove gume nema im ni 7-8 godina ima još rabe, valja jebi ga! I naravno svi naši ljudi su poznati magistri fizike tako da poznaju fiziku centrifugalne sile, inerciju, trenje, to je sve u malom prstu. I kad sve to sabere, dobijemo to što dobijemo!

    Like(0)Dislike(0)

Napiši Komentar

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.