Kako motociklisti zaista izgledaju

Kada pomislite na motocikle i ljude koje ih voze, unaprijed predodređena slika vam padne na pamet. Izgleda li iti jedna od tih zamišljenih slika  poput ovih ispod?

Žene voze motocikle diljem planete. Voze sve, od brdskih, sportskih i kruzera do dual sport motocikala.

Koriste ih kao prijevozno sredstvo po gradu, voze na posao, po trkaćim stazama, i idu na herojske vožnje motociklom oko svijeta.

Donosimo njihove priče kako bi pružili toliko potrebnu inspiraciju za sve djevojke i žene, vozačice, koje su potpuno zanemarene u svijetu motociklizma, moto medijima i pop kulturi.

Paulina je s njezinim Suzukijem DR200 SE prešla vise od 11.000 km diljem Južne Amerike s nešto vise od četiri mjeseca iskustva.

“Uvijek sam sebe smatrala ženom avanturističkog duha, strastvenom. Volim izazove i cilj koji sama sebi postavim, prihvaćam vrlo ozbiljno. Kada sam dobila vozačku dozvolu za motocikl, prešla sam sa svoje male Honde 125 na Suzuki DR 200 dualsport. To je lagan, jednostavn i idealan motocikl za početak mojih putovanja. Do sada sam prešla više od 11.000 km diljem Juzne Amerike i uspjela sam ostvariti svoj san o putovanju na način na koji nikada nisam mogla ni zamisliti.

Coral Yang vozi njezin Kawasaki ZX -6R na duge izlete diljem Tajvana. Voli brzu voznju!

“Kada sam kupila svoj prvi motocikl, nisam rekla roditeljima. Kada su saznali, bili su jako ljuti i morala sam ga prodati. Nekoliko mjeseci kasnije, kupila sam novi, ali sam ga ovaj put bolje sakrila!”

Ele Herronen vozi njezin KTM 640 lc4 diljem ali i izvan granica Estonije.


“Estonija je mala ali tako raznolika zemlja! Ako krenete s juga, proći ćete kroz naše” Himalaje “. Priroda je čudesna. Krajolik je pun vrludavih putova koji vas vode pokraj jezera, šuma i prekrasnih predjela. Krenete li na zapad, tu je ravnica i vožnja i traje svega sat i pol. Dakle, u vrlo kratkom vremenu, voznjom kroz Estoniju, proci ćete kroz divan, raznolik, krajolik. “

Samiksha Bali vozi Royal Enfield. Vozila ga je na najvišu motociklom prohodnu cestu na svijetu, Ladakh.


“Konačno smo suprug i ja uspjeli kupiti motocikl u siječnju ove godine. Od kada smo ga kupili nastojimo što češće voziti i putovati do mjesta udaljenih i do 500 km od nas. Prenijela sam ljubav za vožnju motociklom na supruga i sada se često posvađamo oko toga tko će biti na mjestu vozača “.

Kinga je presla Australiju solo uzduz i poprijeko na svom BMW F800GS.

“Kao što svaka žena sanja o svom vjenčanju, moj san je bio da se motociklima dovezemo na ceremoniju. Posudili smo motocikl, ja sam vozila jR6 a moj partner M72 sa prikolicom!”

Motocross vozacica Bahar živi u Iranu gdje je ženama zabranjena vožnja motocikla u javnosti, na javnim cestama. Ona uspijeva izbjeći taj zakon, tako što vozi svoju Hondu CRF 250 offroad!

“Od prvog trena sam se zaljubila u ovaj sport. Moja obitelj me podržava na svaki mogući način, a moj cilj je ovaj sport upoznati sa što više ljudi u Iranu koji nisu čuli za motocross”.

Nichele vozi njezinu Hondu VFR 1200F diljem suncane Kalifornije. Pocela je voziti sa samo 7 godina.

“Motocikli i ja- to je jednostavno sudbina. Ocuh je kupio mojoj polusestri Yamahu 80 kada je njoj bilo 15 a meni 7 godina. Vožnja mi je išla odlično i očuh me naučio voziti brdski motocikl u našem velikom dvorištu iza kuće”.

Mila Ovchinnikova je vozila njezinu Yamahu TTR 250 iz Ukrajine u Magadan.

“U našoj moto zajednici, žene su tretirane s velikim postovanjem! Zaista! Ako ste žena i vozite motocikl smatrate se da ste hrabra, pametna i snazna zena! Uz to ste i pouzdana prijateljica i partner”.

Marina vozi njezinu Honda CBF 600N diljem Europe. Na slici je vidimo u kultnom Grossglockner-u.

“Kada sam bila mlađa, općeniti stav u Poljskoj prema ženama kao vozačicama, jahačicama i mnogim drugim “stereotipno” muskim aktivnostima nije bio dobar. Zamislite, prije 40 godina motocikl je bio rijetkost a ženu vozaša je bilo nemoguće vidjeti. Ali kada sam prešla 40tu godinu moj život se počeo mijenjati. Izgubila sam posao, razvela se, moja kći je bila dovoljno stara, ona je počela živjeti svoj život tako da sam bila sama, ali ne i usamljena. To je značilo da mi nitko nije mogao reći šta da radim ili ne. Izvadila sam vozačku dozvolu i kupila svoju Hondu. Moji roditelji su bili uzasnuti, ali vidjevši moju upornost prihvatili su to. ”

Motociklistkinja Anita Yusof je vozila solo po cijeloj središnjoj i jugoistočnoj Aziji.


“Bila sam u mogućnosti da slobodno putujem u Afganistan dok grančina policija na Mazar punktu nije saznala da sam htjela ići u Kabul i odbili su mi ulazak. Upozorili su me da je situacija u Kabulu vrlo nestabilma i da su bombardiranja česta. Rekla sam im da znam
za bombardiranja, ali da se usuđujem riskirati. Moj moto je vrlo jednostavan – ako “je zapisano” kada ćeš umrijeti, to će se tada i dogoditi bilo to u udobnosti vlastitog kreveta, bez obzira gdje, bez obzira kada, bit će tada kada je “suđeno”.

Marina vozi njezin BMW R75 / 7 diljem Italije.

Ona je napisala roman o motociklima i snimila film pod nazivom “Ruote e una manovella”.

“Općenito dvo- cilindarski moto je moja omiljena vrsta motora jer ne moram često koristiti kočnice. Motor je najbolja kočnica, razumiješ? Koristite samo brzine, ubrzavate ili usporavate a to  znači pratiti ritam ceste, poput plesa. Ne volim voziti brzo, ali obožavam voziti dobro. ”

Precious Kubheka je uzela godinu dana pauze od škole i radila prekovremeno kao konobarica da bi zaradila novac za svoj prvi motocikl. ”Biti afro amerikanka bez povijesti motociklizma u obitelji i ujedno imati svoj motocikl je poput sna da sam bogata kao Oprah!”

67ogodisnja Voni Glaves je presla više od milijun milja na svom motociklu. Na početku, sama prva vožnja iz mog dvorišta je bila ogroman uspjeh! Očito, milijun milja je životno djelo. Ono na što sam najviše ponosna je vožnja 73,66 tisuća milja u šest mjeseci na BMW MOA  kilometraža natjecanju. Ali  Iron Rally i Izazov od 11 dana su takodjer blizu tog uspjeha. ”

Dr Lilian Hobbs ima RoSPA moto diplomu i vozi njezin BMW na duge staze.
“Morate uspjeti voziti na RoSPA zlatnom standardu koji se smatra jednim od najviših civilnih UK moto kvalifikacija, a zatim otkriti greške kod suvozača tijekom vožnje koji igra ulogu suradnika. Prije nego što sam postala instruktor, mali broj ljudi je negativno komentirao moj izbor. Velika većina mi je davla podrsku i ohrabrenje i bila sam odusevljena kada sam prošla ovaj napredni tečaj instruktora i dokazala manjini da su u krivu. ”

 

Maria Dalla Cola, UK Vozi Ducati Monster 696 i Ducati Panigale 899 oko Londona.

“Osjećaj slobode i snage koji imam dok vozim je nesto jedinstveno. Bez obzira kakvi su vremenski uvjeti, gdje idem i sta se dogadja u mom zivotu, svi problemi, misli i brige jednostavno nestanu dok vozim. I tada sam zaista sretna, ne mogu zamisliti svoj zivot bez motora. ”

Andrea and Becky, USA

Ovaj dvojac iz SAD vozi svoje  sportske motocikle diljem Amerike, vozili su sve do Ushuaia. Tu je i nijov video blog i kao i nadolazeći dokumentarac o avanturama koji se mora pogledati.

https://www.facebook.com/motoventuring
https://www.youtube.com/playlist?list=PLp-CyTBsIbrxaOo_0NzF_mvY8LXOYG4th
“Život na cesti je super udvoje. Obje smo jako opuštene, i potencijalno lošu ili tešku situaciju pretvaraju u zabavno iskustvo i smiješnu priču za podijelit s prijateljima. Mi smo, naravno, imali nekoliko opasnih trenutaka vožnje kroz intenzivan i jak vjetar i oluju, situacije kada motocikl jednostavno ne suradjuje. Pomagati jedna drugu je zlata vrijedno. Ne možemo vam reći koliko je sjajno da krenete na moto avanturu s dobrim prijateljem! ”

Violeta vozi 1200 ccm Harley Davidson Sportster. Ona je Harley dama koja aktivno radi na kampanji za povećanje broja žena koje voze Harley Davidson u Bugarskoj.


“Moja najduza vožnja u Europi je bila od Sofije do Barcelone na mom Harley, a moj suprug na svom BMW R1200 GSA sa mojom kćerkom na stražnjem sjedalu. Ona voli dijeliti naše moto avanture, a ja sam sigurna da će biti sjajna vozacica za nekoliko godina.”

Katja vozi diljem Europe solo, sa svojim prijateljicama ili sa suprugom.

“Mislim da je  sportski koncept voznje motocikla savrsen za svakodnevni život. Dakle, po mom misljenju, Enduro bicikl je” must have “, a zatim, ako imate vise novca, mozete kupiti jedan sportski, sport touring ili motocross motocikl.

Glennel Warren vozi trial motocikl na Havajima.

To je jedan od najtežih i fizicki najzahtjevnijih motocikala koji postoje. Trial bikes nemaju sjediste i stojite cijelo vrijeme voznje. Na Havajima su moto staze izuzetno  teske. Postoje razne prepreke, korita rijeka i uzbrdice. Trial bikes su mali, ali zbog svojih velikih i jakih motora, su savrseni za teren ovdje. Na prvi pogled se mogu uciniti sporim, ali su vrlo brzi i jaki. Volim svoj motocikl, jer mogu sa lakocom voziti kroz područja s kojima se odrasli ljudi koji voze cijeli zivot i danas bore. ”

prijevod: Vanja V.  l poskok.info

Napiši Komentar

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.