Tolerira se prekoračenje brzine do 10 km na sat

Građani BiH pomalo se navikavaju na novi režim u prometu i rigoroznije kazne, nakon što je izmijenjen Zakon o osnovama sigurnosti prometa.

Prema novim pravilima, kako navodi portal Grude.com, nema kazne ako se prekorači brzina do 10 kilometara na sat, a svaka kazna koja se plati u razdoblju od osam dana, omogućuje plaćanje polovice kazne, potvrdili su iz Ministarstva prometa i komunikacija BiH.

”Zakon o osnovama sigurnosti prometa na putovima u Bosni i Hercegovini ne propisuje prekršajne odredbe za prekoračenje brzine kretanja do 10 kilometara na sat. Sankcioniranje se provodi za prekoračenja iznad 10 km na sat od dozvoljene brzine, i to od 10 do 20, od 20 do 30, i preko 30 km na sat od dozvoljene. Ako vozač prekorači brzinu kretanja za više od 30km na sat od dozvoljene, izreći će mu se novčana kazna od 400 KM, a vozaču će se uz kaznu izreći i zaštitna mjera zabrane upravljanja motornim vozilom u trajanju od dva mjeseca i dva kaznena boda”, ističu u državnom Ministarstvu prometa i komunikacija.

Istaknuli su da i dalje, prema zakonima o prekršajima koji su na snazi u BiH, ako se novčana kazna plati u roku od osam dana, plaća se pola iznosa.

S obzirom da je u ŽZH-u bilo pritužbi vozača na nedovoljan broj prometnih znakova i ograničenja brzine, a prevelik broj radarskih kontrola, u Ministarstvu su rekli da je za njih nadležno ministarstvo u ŽZH-u. – Prometni znakovi postavljaju se u skladu s projektom prometne signalizacije. Ova oblast je u nadležnosti upravljača puta za konkretnu dionicu, rečeno je.

Što se tiče ispravaka prometnih znakova i povećanja brzine, rečeno je da korekcija prometne signalizacije isključivo ovisi od upravljača puta, odnosno od elaborata koji se radi za svaku dionicu, što je također u nadležnosti organa za promet u ovisnosti od vrste i kategorije puta.

26 komentara

  1. Kud god da kreneš radar
    Kolika je prosječna plaća radnika za koju radi da bi kad naiđe s posla naleti na radar
    Radiš za 800 a kazna 400
    Gdje je tu logika

    Like(25)Dislike(1)
  2. Obicna represija za punjenje proracuna…
    Sramota….

    Like(18)Dislike(0)
  3. Ivo vozi po ogranicenjima i nemas frke.. previse je bilo smrtnih slucajeva, ovo je super stvar..

    Like(6)Dislike(23)
  4. Ti stvarno misliš da je ovo stavljeno radi velikog broja smrtnih slučajeva? Bravo.

    Like(27)Dislike(2)
  5. Brmm pricas gluposti

    Like(4)Dislike(1)
  6. Ovo je teror protiv koga će se dignuti vozači čim počnu plaćati ovolike kaznePlace 10 puta manje nego u EU a kazne veće 5 puta…

    Like(14)Dislike(0)
  7. Koga vise zanimaju prosječne plaće u ovoj vukogrebini? Pa sta je vama? Svima nama se godišnje zaleti jedna ili nijedna kazna koju zaista iz nemara pocinimo, tipa zamislimo se i vozimo 70ak..to je nesreća i eto. Stigne kazna, ne tako velika, platis i ok. Ali ako znate gdje se nalazi radar, ako znate da je ograničenje 40 i vozite 80, ako znate da je ograničenje 60 i vozite 90, onda vama nijedan zakon ne pomaže, onda imate problem s glavom! Znaci idem svjesno stisnuti gas i onda mene netko ‘pljačka’. Vi se šalite?! Pa zašto dozvoljavate da se uopće dovedete u tu situaciju? Da država 10% ulaze u ceste od tih kazni, platili bi prvi svih 400km, ali nažalost nije. To sve stoji. Ali zaboga, ne možete svjesno juriti cestama i kriviti državu i boga sto vas netko kazni. Dajte razmislite malo.

    Like(6)Dislike(11)
  8. Ovo je prvenstveno izvlacenje para iz sironasni gradjanski džepova,treba dat otkaze u drzavnim institucijama a novcane kazne zamjenit za drustveno socijalni rad

    Like(2)Dislike(3)
  9. Čisto punjenje proračuna ta niko nije glup treba se pobuniti portiv ovih što nas pljačkaju na sve načine. Kad će nam popraviti ceste da mam se auti ne raspadnu po”SAMA JAMA” putevima ?

    Like(6)Dislike(1)
  10. Triba namisto oznake puta M ili R nazvat rupa na rupi

    Like(2)Dislike(0)
  11. Ovo je super …treba ovako…pa puno je i 40km/h na ovakvim cestama

    Like(2)Dislike(0)
  12. Nisu problem ovi stacionarni radari…na njih ces se naviknuti…! Problem su ovi “megani” i “astre” i ostala gamad…
    Iz Gruda do Zagreba starom cestom 3 stacionarna radara i jedna-dvi patrole, a iz Gruda do Mostara 10 stacionarnih radara i dvi-tri patrole.
    Boze sacuvaj, gamad i gotovo

    Like(9)Dislike(1)
  13. Nablejite se ovce dok vas ostrigu a dok vam drze glavu medu nogam mozete da malo i popusite

    Like(2)Dislike(1)
  14. Ovaj “anonimno” je najlipsi za ispleskat majmun glupi sigurno ima dobru vojnu penziju koju je sigurno pošteno zaradio pa mu se ne zuri nigdi a ljudi koji zure sa posla i na posao i rade po cili dan šta trebaju vidit evidenciju di je radar!!!daj te ljudi ugledajte se na Posusane već par tih kutija je riješeno sitnom sačmom šta čekate.

    Like(4)Dislike(3)
  15. Idemo 5 dana voziti po ogranicenjima pa da bidimo kolike ce guzve biti

    Like(3)Dislike(1)
  16. UREDDNIK PORTALA NAVODI GRDJANI BIH SE NAVIKAVAJU NA NOVE UVJETE ZA VOZNJU TREBAO JE NAPISATI GRADJANI OPCINA GRUDE SIROKI I POSUSJE SE NAVIKAVAJU ZA OSTALE NIJE PROBLEM JER OD MOSTARA DO SARAJEVA JEDAN RADAR A RAZDALJINA 120 KILOMETARA OVO VAM SVE KAZIVA TO JE PLJACKA SVOJIH SUMJESTANA

    Like(5)Dislike(0)
  17. BUDALE PISU ZAKONE KOJE NEMAJU VEZE SA VEZOM NEK PRVO CESTE SREDE I TROTOARE I STAZE PJESACKE ONDA MOGU PRICATI O ZAKONU I BRZINI KOJI KURAC PRAVE AUTO DA MOGU ICI TAKO BRZO VOZAT CEMO TRAKTORE I AGRIJE FREZE NAJ BOLJE

    Like(0)Dislike(0)
  18. Posušje moje iskompleksirano. Morat cu te razočarati. Nemam nikakva primanja osim honorarnih, sto znaci da nisam primatelj vojne mirovine. Uostalom, kakav je to riječnik? Je li tebe vrijedjam nečim osobno pa da odgovaras ovako? Ako si se pronašao, nije moja stvar. Imam auto od podosta konja, mogu komotno nogu ne skidati s gasa, pa? To bi kao nekoga ovdje trebalo brinuti sto ne mogu nigdje brzo voziti! Ti si pokazao kulturu pozivanjem na rušenje radara, takve kao tebe bi trebalo čekati iza svakog kuta, jer takvi poput tebe su ugroženi od svih i svakoga. Uzivaj

    Like(2)Dislike(3)
  19. Neka radara!!!! Slazem se sa brrrmmm!! Recibte mi piloti moji samo koliko je izginilo omladine na cesti grude-gorica zadnjih amo rec 10 god??? Ja mislim previse.. Ja osobno zivim vanka u gradu od cirka milion stanovnika i nema nastradalih koliko ih bude u gr.opcini tokom godine. Cinjenica je da grudska djeca prije dobiu volan u ruke prije nego diplomu iz srednje skole… A ovi sto ko fala zure na posa neka se dignu 15 min prije i sve ok

    Like(4)Dislike(1)
  20. Te jurnjave se lako rjesit samo radar postmaj na vise,ovde je problem sto treba vozit 40 km/h da te ne kazni.Pa ima li ko normalan za ove kao,,zakone,.Oni sto voze duplo i vise te treba sisati?!

    Like(2)Dislike(0)
  21. Treba vratiti ogromne ulozene novce u novu osiguravajucu kucu. …Sve dok je ovaca nece falit vune…

    Like(5)Dislike(0)
  22. Treba osnovat udrugu za zaštitu vozača koja će reagirati kod kršenja zakona i ustava. I postavljanje uređaja za nadzor brzine podliježe zakonskoj regulativi, nemože ih se postavljat gdje god se nekom prohtije. Treba revidirati ograničenja brzine koja datiraju od prije pedeset godina na način da se usklade sa današnjim standardima i specifikacijama motornih vozila. Kako država zna uvoditi pravila za homologaciju i stalno podižu zahtjeve kod uvoza, a kad je u pitanju regulacija prometa još je na snazi SFRJ regulativa. Prije 50 godina zaustavni put automobila je bio preko 100 metara a danas je ispod 50 m. Gdje su u toj priči korekcije ograničenja brzine. Uglavnom ostale iste ili desetak posto više.
    Ove aktivnosti MUP-a oko postavljanja kamera idu isključivo u prilog punjenja proračuna a na sigurnost prometa ne utiču. 80 posto prekršaja se počini do 20 km/h prekoračenja brzine. Ako uzmemo u obzir da je prosjek ograničenja na otvorenoj cesti 50-60 km/h ispada da danak plaćaju “hazarderi” koji voze 70 km/h. Velik kriminal, nema šta. Neko je spomenuo i smrtne slučajeve gdje brzine daleko premašuju 100 km/h. Tko pametan vjeuje da će se takvi vozači uplašiti ovih kutija. U pravilu, objesnim vozačima (škripadžijama) se kazne ne mogu ni naplatiti jer oni nisu korisni članovi društva. Danak represije na svojim leđima nose oni pošteni, normalni, zaposleni građani, gradivni element i stup društva koji disciplinirano žive i uredno izmiruju svoje obaveze. To zna i zakonodavac pa se zato i okomio na takve te ih muze do iznemoglosti.
    Još jedan aspekt prekršajnih prijava je i taj što pravosuđe u državi ne funkcionira. Pravosudni aparat se raspada, svaka općina funkcionira kao samostalna jedinica, sudovi ne surađuju, institut prefuncije nevinosti ne postoji, pravo žalbe nemate, itd. Kazne postaju pravomoćne iako uopće ne znate za nju, potom se upisuju u registar, a za kaznu doznate tek kod produžetka registracije. Tako upadate u dužničko ropstvo prema državi. Možda je niste vi ni počinili, ali nema veze, bilo čiju kaznu imate je pravo platiti. Niko vas ništa ne pita, nikakav prigovor ne vrijedi.
    Problem je što zakonodavca ne zanima prekršitelj nego vozilo kojim je počinjen prekršaj. Dalje od toga se ne ide. Policiju ne zanima osoba nego vozilo, a danak plaća vlasnik registarske oznake. Vlasnici vozila koji nisu vozači uredno dobijaju kazne za vožnju bez vozačke dozvole ako je njihovo vozilo uslikao radar. Kako neko može dobiti kaznu za vožnju bez vozačke ako nikad u životu nije sjeo za upravljač. Kod nas sve može. A pravo prigovora nemate. Pravo plaćanja tuđe kazne imate.
    Apsurda ima bezbroj, a najveći je sama država koja nas uništava i raseljava.

    Like(2)Dislike(1)
  23. Oladit ce se pica iz ajduka dok mi dođe do kuce

    Like(1)Dislike(0)
  24. Ali… nije svima jednak zakon, neki će platit za prekoračenu brzinu 10 km a neki neće ni za prekoračenje 100 km , e to je naš osnovni problem, korupcija i bezobrazluk drznika na vlasti.

    Like(0)Dislike(0)
  25. Tako je!

    Like(0)Dislike(0)
  26. Nije problem u prekoračenju brzine. Problam je što su ograničenja ostala iz titine yuge kad su na prometnicama bilo 90% fića. Kad bi se vozilo po prometnim znakovima nastao bi opći krkanac. Primjer 1: Kroz Višnjicu ograničenje brzine ja 40 km/h Koji razlog? Ili na ulazu u Privalj iz pravca Gruda u sred Musine strane tabla Privalj i ograničenje 40 km/h ?????. Nigdje kuće ni blizu. Po ovome onda bi na potezu Trna gdje je kuća do kuće razne prodavnice itd trebalo biti ograničenje 10 km/h a ono je normalnih 50 km/h.

    Like(0)Dislike(0)

Napiši Komentar

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena.