Uvođenje novih trošarina uvjetuje novu tranšu MMF-ova kredita

Ukoliko se paket zakona, među kojima je i onaj o povećanju trošarina, ne usvoji i u Zastupničkom domu Parlamenta BiH po hitnoj proceduri, kako je to već uradio Dom naroda, naša zemlja riskira gubitak najmanje milijardu eura, potvrdio je to šef Izaslanstva i specijalni predstavnik Europske unije u BiH Lars-Gunnar Wigemark.

“Bez prihoda od dodatnih trošarina na gorivo ostajete bez nekih stotinu milijuna eura. One su vam osnova za kredite koji čekaju od svjetskih financijskih institucija za gradnju i unapređenje cestovne i pružne infrastrukture. Ti krediti iznose nekih milijardu eura i izuzetno su povoljni, s kamatnom stopom između 0,75 i jedan posto. “Autoceste” su praktično bez novca. Imaju na raspolaganju nekih 250 milijuna, ali bez dodatnih prihoda ti krediti će se morati vraćati iz proračuna, što znači da će se na udaru naći plaće, mirovine te davanja za ugrožene kategorije. Dakle, alternative usvajanju zakona o trošarinama nema”, kaže Wigemark.

On ističe da MMF neće odustati od BiH, ali teško da će biti boljih uvjeta za povlačenje njihovih sredstava.

“Ne znam zašto bi se više trebalo gubiti vrijeme. Trošarine nisu ništa novo. Neke su trebale biti usvojene još prije 10 godina. Da ima drugog načina, svi bismo ga vrlo rado prihvatili i proveli. Jasno je da je, kratkoročno, ova mjera nepopularna, jer dovodi do poskupljenja. Ali njome se stvara gospodarski zamah. Pokreću se veliki radovi na brojnim gradilištima, čime se otvaraju nova radna mjesta. S boljim cestama i prugama bolja je gospodarska klima, kako za firme u BiH tako i za investitore. Iznad svega ovoga jesu ljudski životi, jer s novim i boljim cestama imate manje nesreća”, ističe Wigemark.

(Fena)

1 komentar

  1. Sta je transa i za cega ce se potrositi?

    Like(0)Dislike(0)

Napiši Komentar

Komentari su djelo i osobno mišljenje njihovih autora