Autoceste Federacije BiH objavile su javni natječaj za nadzor nad izgradnjom brze ceste Mostar – Polog – Široki Brijeg – granica s Republikom Hrvatskom, točnije za sekcije Polugrno – Podledinac (5,48 km) i Podledinac – Grude Istok (6,36 km).
Procijenjena vrijednost ugovora iznosi 4.800.000 KM, odnosno 5.616.000 KM s uračunatim PDV-om. Sredstva za ovaj projekt osigurana su iz proračuna Federacije BiH, stoji u dokumentaciji.
U ovom postupku javne nabave predviđeno je provođenje e-aukcije, a kriterij za dodjelu ugovora je najniža ponuđena cijena. Ugovor će se zaključiti s ponuditeljem koji dostavi prihvatljivu ponudu s najnižom cijenom.
Kako se navodi, rok za pružanje usluga na području Širokog Brijega i Gruda je 30 mjeseci, uz dodatnih 24 mjeseca za otklanjanje mogućih nedostataka, računajući od dana uvođenja konzultanta u posao.
Rok za prijavu na natječaj je 20. lipnja 2025. do 10:00 sati, a dokumentaciju je moguće preuzeti do 19. lipnja.
Bira se i izvođač radova
Radovi na velikom infrastrukturnom projektu koji će Mostar preko Pologa i Širokog Brijega povezati s granicom Republike Hrvatske mogli bi uskoro početi.
Kako je ranije preneseno, Autoceste FBiH trenutačno provode natječajne procedure za odabir izvođača radova na navedenim sekcijama Polugrno – Podledinac i Podledinac – Grude Istok, koje su dio dionice Polog – granica s Hrvatskom u sklopu brze ceste Mostar – granica RH. Ta se cesta planira povezati s Koridorom Vc.
Brza cesta Mostar Sjever – Široki Brijeg – granica s Republikom Hrvatskom, ukupne duljine 60,7 kilometara, predstavlja važnu prometnu poveznicu između Koridora Vc i prometne mreže Republike Hrvatske.
Riječ je o potpuno novoj prometnici vrijednoj više od 900 milijuna KM, koja će cijelom duljinom imati četiri prometna traka te će po završetku imati veliki značaj za stanovništvo ovog dijela Bosne i Hercegovine, a poboljšana prometna povezanost dodatno će doprinijeti gospodarskom razvoju.
Dvije glavne dionice
Projekt je podijeljen u dvije glavne dionice: Mostar Sjever – Polog (20,3 km) i Polog – granica s Republikom Hrvatskom (40,4 km).
Dionica Mostar Sjever – Polog započinje nakon čvorišta Mostar Sjever na Koridoru Vc i završava kod naselja Polog, gdje se nastavlja na južnu obilaznicu Mostara. Ova dionica dodatno je podijeljena u dvije poddionice: Mostar Sjever – Vihovići (11,6 km) i Vihovići – Polog (8,7 km). Trenutno je u tijeku izrada idejnog projekta za ovu trasu.
Dionica Polog – granica s Republikom Hrvatskom obuhvaća dvije poddionice: Polog – Polugrno i Polugrno – granica s Hrvatskom.
Poddionica Polog – Polugrno duga je 15,8 kilometara, a počinje na području Mostarskog Blata (Polog). Oko 1,5 kilometara prolazi kroz Hercegovačko-neretvansku županiju, a ostatak kroz Zapadnohercegovačku županiju. Završava se na čvorištu Polugrno.
Poddionica Polugrno – granica s Hrvatskom duga je 24,6 kilometara, a trasa prolazi područjem Širokog Brijega i općine Grude, završavajući kod graničnog prijelaza Gorica.
6 komentara
A šta bi nadzorili?
Nadzor bi se odnosio na novac koji bi nestao bez traga. Omastit ce se brkovi od brze ceste. Bit ce pola meni, pola narodu.
Sve po starom samo lopovi
Naslov nema veze s člankom.
Klasika…
To bi najbolje nadzirao čova ali on je non stop na evropskom putu a možda mu je to ispod časti pošto je u među vremenu postao plemić a tata mu ostade vozač autobusa ili možda čavara on je vješt s maketama puteva to mu je osnovno zanimanje ali je pod sankcijama, mogao bi nadzirati i terzić iz pritvora a geometar po struci ni lijevo ni desno a jaro mile nemože pošto su mu za petama psi iz federacije a bogme i iz rs-a.On je ukro pola države pa nezna gdje da ju sakrije.Ja predlažem zeta od čove fin neki čovjek mada nikad nije bio u Finskoj a popten mnogo iako stanuje daleko od pošte!!!
A sta ce nam izvođači radova?
Uvesti kao Tito pa svi polako po dva mjeseca na masklin i prokopati to da nam se mišići malo razrade, i muski i zene a me debljat se ko krmci sve u guzice