Sektor međunarodnog cestovnog prijevoza u Bosni i Hercegovini ulazi u otvorenu kriznu fazu. Nakon sastanka održanog u Matuzićim kod Doboja, Plenum Konzorcija Logistika BiH donio je odluku o aktiviranju kriznih mjera te najavio mogućnost potpune blokade svih graničnih prijelaza u Bosna i Hercegovina.

Kako su naveli u priopćenju, ukoliko se do 10. ožujka ne postigne konkretno i operativno rješenje problema boravka profesionalnih vozača u državama Europske unije, blokade granica bit će pokrenute 12. ožujka.

Odluka nije politička, nego egzistencijalna

Iz Konzorcija Logistika BiH ističu kako donesena odluka nema političku pozadinu, već predstavlja borbu za opstanak sektora i očuvanje radnih mjesta. Naglašavaju da su zahtjeve uputili Predsjedništvu BiH, Parlamentarnoj skupštini BiH, Vijeću ministara BiH, entitetskim vladama, nadležnim ministarstvima, komorskom sustavu te udrugama poslodavaca.

„Razdoblje obećanja je završeno. Očekujemo da najkasnije do 10. ožujka institucije uspostave moratorij na restriktivnu primjenu pravila boravka za profesionalne vozače u međunarodnom cestovnom prijevozu robe i putnika, uz jasno definiranje posebnog statusa vozača“, poručuju iz Plenuma.

Ugrožen izvoz, prihodi i radna mjesta

Prijevoznici upozoravaju kako je trenutačno već oko 36 posto kapaciteta cestovnog prijevoza blokirano, što izravno pogađa izvoz, proračunske prihode i tisuće radnih mjesta.

„Kada stane 36 posto kapaciteta, ne staje samo sektor prijevoza, nego i cjelokupno gospodarstvo. Lanci opskrbe postaju nestabilni, a domaći prijevoznici dovedeni su u neravnopravan položaj u odnosu na konkurenciju iz EU“, navodi se u priopćenju.

Zbog toga zahtijevaju i jasan, vjerodostojan politički odgovor institucija BiH prema Europskoj uniji, s ciljem zaštite domaćih prijevoznika od prakse koja ih, kako tvrde, sustavno izbacuje s tržišta.

Traže subvencije od 21 do 30 milijuna KM mjesečno

Osim diplomatskih i institucionalnih rješenja, prijevoznici traže i hitne unutarnje mjere. Jedna od ključnih je uvođenje privremene mjesečne subvencije u iznosu od 21 do 30 milijuna konvertibilnih maraka, kao kompenzacijskog mehanizma za gubitke nastale zbog ograničenja rada na tržištu EU, sve do trajnog sustavnog rješenja.

Javnost i mediji kao jamstvo povjerenja

Iz Plenuma Konzorcija Logistika BiH naglašavaju kako zahtijevaju da svi budući sastanci s institucijama budu organizirani javno, uz prisustvo medija.

„Nakon 14 mjeseci čekanja, jedino transparentan dijalog može vratiti povjerenje. Građani imaju pravo znati istinu, bez zatvorenih vrata“, poručuju.

Prosvjedi ostaju opcija

Dodaju kako je plenum službeno aktiviran te da su koordinatori u svim gradovima već pokrenuli potrebne procedure. Do 10. ožujka, kako navode, više od milijun građana bit će informirano o stvarnom stanju u sektoru.

„Borimo se za svako radno mjesto, za svaku obitelj i za pravo na rad. Prosvjed do ispunjavanja zahtjeva ostaje legitimna i nužna mjera“, zaključuje se u priopćenju Plenuma Konzorcija Logistika BiH.