Gotovo četiri kilometra državne ceste DC76 u Vinjanima Gornjim kod Imotskog uskoro bi trebala biti obnovljena. Hrvatske ceste procjenjuju vrijednost radova na 3,5 milijuna eura, a projektom su obuhvaćeni novi asfalt, izgradnja nogostupa, uređenje raskrižja i ugibališta te poboljšanje prometne sigurnosti, piše Bauštela.hr

Riječ je o važnoj prometnici koja povezuje Imotsku krajinu s Bosnom i Hercegovinom te jadranskom obalom. Cesta počinje na graničnom prijelazu Vinjani Gornji, prolazi kroz Imotski, Grubine i Zagvozd, a završava na spoju s Jadranskom magistralom kod Baškog Polja.

Asfalt je dotrajao, pješaci se kreću uz rub ceste

Planirana obnova obuhvaća dionicu od približno 250 metara zapadno od skretanja za kamenolom do neposredne blizine graničnog prijelaza. Postojeći kolnik nalazi se u lošem stanju, s vidljivim pukotinama, brojnim zakrpama i neravnom asfaltnom površinom.

Problem predstavlja i nedostatak nogostupa na dijelu trase. Pješaci se na pojedinim mjestima moraju kretati bankinama ili neposredno uz rub prometnice. Uz poduzetničku zonu Vinjani Gornji već je izgrađeno oko 650 metara nogostupa, ali bez završnog habajućeg sloja.

Novi nogostupi, raskrižja i ugibališta

Projektom je predviđena izgradnja novih nogostupa i rekonstrukcija postojećih. Bit će široki 1,60 metara, a na raskrižjima i pješačkim prijelazima postavit će se upušteni rubnjaci radi lakšeg kretanja osoba s invaliditetom i smanjenom pokretljivošću.

Obnovljena prometnica imat će dva prometna traka širine po tri metra. Uredit će se i proširiti tri postojeća ugibališta kako bi se vozila mogla sigurnije zaustavljati izvan prometnog toka.

Planirana je i rekonstrukcija četiriju raskrižja, prilagodba priključaka kućama i parcelama, sanacija sustava odvodnje te obnova prometne signalizacije. Na pojedinim dijelovima izgradit će se i tri gabionska zida radi stabilizacije pokosa i omogućavanja proširenja ceste.

Obnova u dvije faze

Radovi su podijeljeni u dvije faze. Prva obuhvaća dva odvojena dijela prometnice ukupne duljine oko 3,87 kilometara. Između njih nalazi se dionica duga približno 440 metara, za koju je predviđena druga faza rekonstrukcije.

Na tom dijelu planira se pomicanje osi ceste prema sjeveru, zbog čega je potrebno ishoditi građevinsku dozvolu. Do realizacije zasebnog zahvata predviđeni su nužni popravci kolnika i prilagodbe odvodnje.

Projekt uključuje i dodatne mjere prometne sigurnosti, među kojima su zaštitni elementi za motocikliste te zamjena ili ponovno postavljanje zaštitnih ograda na pojedinim dijelovima trase.

Procijenjena vrijednost radova iznosi 3,5 milijuna eura, a obnova bi trebala poboljšati prometne uvjete na jednoj od važnijih cestovnih veza Imotske krajine s graničnim prijelazom prema Bosni i Hercegovini.