Zastupnički dom Parlamentarne skupštine BiH danas razmatra Prijedlog zakona o izmjenama i dopunama Zakona o sigurnosti prometa na cestama, kojim se prvi put jasno definira pojam bahate vožnje te uvode stroge kazne – novčane, bodovne i administrativne – za sve one koji grubim kršenjem pravila ugrožavaju živote na cestama, prenose Nezavisne novine.

Što se smatra bahatom vožnjom?

Novi zakon uvodi članak 42a, koji precizira kada se ponašanje vozača smatra bahatim. Među definiranima su:

• Višestruko prolazak kroz crveno svjetlo unutar 20 minuta
• Prekoračenje brzine:
  • u naseljenim mjestima za više od 40 km/h
  • izvan naselja za više od 60 km/h
• Nepropisno pretjecanje kolone preko pune crte
• Vožnja pod utjecajem alkohola (više od 1,5 promila), droga ili psihoaktivnih tvari

Kazne: Od novčanih do oduzimanja vozila

Zakon predviđa ozbiljne sankcije:

• Novčana kazna od 2.000 KM do 3.000 KM za ugrožavanje sigurnosti
• Zabrana upravljanja vozilom na šest mjeseci
• 2 kaznena boda
• U slučaju izazivanja nesreće:
  • Kazna do 5.000 KM
  • Oduzimanje vozila na devet mjeseci
  • 4 kaznena boda

Ako je vozač isti prekršaj počinio u posljednje dvije godine, vozilo mu može biti privremeno ili trajno oduzeto na licu mjesta.

Kazne i za korištenje mobitela i nekorištenje pojasa

Posebno je pooštren članak 235a, kojim se kažnjava:

• Korištenje mobitela ili uređaja koji ometaju rad mjernih instrumenata
• Nekorištenje sigurnosnog pojasa

Za ove prekršaje kazne iznose od 200 KM do 400 KM, a u slučaju izazivanja nesreće – zabrana upravljanja do šest mjeseci i dva kaznena boda.

Cilj nije punjenje proračuna, već sigurnost na cestama

Predlagač zakona, zastupnik SDP-a BiH Saša Magazinović, istaknuo je kako se zakon ne donosi radi punjenja proračuna, već kao odvraćanje od opasne vožnje.

“Po prvi put u BiH precizno definiramo bahatu vožnju i uvodimo stroge kazne. Cilj je zaštititi živote, a ne napuniti blagajnu”, rekao je Magazinović za Nezavisne novine.

Podsjetio je i na učinkovitost sličnog zakona kojim se strogo kažnjavala zloupotreba parkirnih mjesta za osobe s invaliditetom, gdje je broj kazni pao za više od 200% u pojedinim kantonima.

Zakon već prošao prvo čitanje

Zakon je prošao prvo čitanje, a danas se očekuje i konačno izjašnjavanje u drugom čitanju. Komisija za promet i komunikacije već je podržala izmjene, uz nekoliko tehničkih amandmana.