Ono što je počelo kao šala tijekom petodnevnog boravka u Mostaru pretvorilo se u putovanje koje je privuklo pozornost na putu prema Norveškoj. Edin iz Kozarca i Tarik iz Mostara kupili su bijelog Golfa “jedinicu” i crnu “dvojku” te s prijateljima krenuli prema sjeveru Europe.

Stari automobili pokazali su se kao pravi ambasadori Hercegovine. Ljudi su im trubili, zaustavljali ih na benzinskim postajama, a u Njemačkoj su ih fotografirali čak i policajci.

Priča je počela sasvim spontano. Ekipa je pet dana boravila u Mostaru kada su na jednoj benzinskoj postaji ugledali oldtimera.

Umjesto da samo prokomentiraju automobil i nastave dalje, počeli su razmišljati o tome kako bi bilo zanimljivo krenuti na put starim Golfovima. I to sve do Norveške.

Šala je ubrzo postala ozbiljan plan. Počeli su tražiti “jedinicu” i “dvojku”, a u samo 24 sata pronašli su i kupili oba automobila. Dva dana poslije već su bili na putu prema Norveškoj.

Da je riječ o pomalo neobičnoj ideji, bilo im je jasno od početka. Dok jedni putovanje planiraju uz avionske karte, hotelske rezervacije i kofere, ova je ekipa morala razmišljati i o tome hoće li stari Golfovi izdržati dugu vožnju.

Od Dračevica do Danske

Na put su krenuli iz Dračevica kod Mostara u 23 sata. Do Danske su stigli oko 19 sati sljedećeg dana, nakon duge vožnje kroz nekoliko europskih zemalja. U trenutku javljanja čekali su brod za Kristiansand u Norveškoj.

Plovidba traje oko tri i pol sata, a nakon iskrcavanja trebalo bi ih čekati još približno 220 kilometara vožnje do Stavangera.

Na ovakvom putovanju čak se i obična stanka na benzinskoj postaji može pretvoriti u malu atrakciju.

Prema njihovim riječima, ljudi su im putem trubili, zaustavljali ih i raspitivali se o automobilima. Nakon prve objave na stranici Granični prijelaz Maljevac, pozornost je postala još veća.

Možda nije baš svaki dan da na europskim cestama naiđete na dva stara Golfa iz Mostara koji zajedno putuju prema Norveškoj.

Netko bi za takvu vožnju odabrao moderno vozilo s navigacijom, grijanim sjedalima i velikim zaslonom. Ova se ekipa odlučila za klasiku, uz malo više karaktera i, kako se pokazalo, dovoljno razloga da ih ljudi primijete.

Granice prošli bez problema, a zalihe ostale u automobilima

Poseban dio priče čine granični prijelazi. Ekipa se našalila kako na austrijskoj, njemačkoj i danskoj granici nisu imali problema te da im nitko nije oduzeo ni registarske pločice ni zalihe hrane.

“Nisu nam uzeli tablice, ajvar, lovačku salatu, pekmez i suhe smokve”, poručili su kroz smijeh.

Tako su, prema njihovu iskustvu, automobili i njihove putne zalihe prošli bez drame. Ajvar i pekmez ostali su na sigurnom, a suhe smokve nisu morale biti žrtvovane tijekom granične kontrole.

Ipak, u Njemačkoj su doživjeli susret s policijom koji je završio sasvim drukčije od onoga što bi netko mogao očekivati.

Zaustavila ih je prometna policija. Putnici su se našalili da je policajcima možda bilo dosadno, no umjesto kazne ili komplikacija, susret se pretvorio u druženje. Policajci su kušali hercegovačke suhe smokve i fotografirali se pokraj automobila.

Ni njima, kako kažu, nisu oduzeli registarske pločice. Ako se putovanje nastavi ovim tempom, moglo bi se dogoditi da se Golfovi vrate kući s više fotografija nego što su ih imali prije polaska.

Potrošnja skromna, ulje redovita stavka

Na putu ipak nije sve prošlo bez tehničkih poteškoća. U Ljubljani im je otkazao motor brisača, no zamijenili su ga i nastavili vožnju. To je jedini problem koji su izdvojili tijekom putovanja.

Potrošnja goriva iznosila je oko šest litara na 100 kilometara za svaki automobil. S druge strane, na ulje su morali računati nešto više jer su tijekom putovanja potrošili približno tri litre po automobilu.

Na autocesti su vozili brzinom od oko 110 do 130 kilometara na sat.

Za stare automobile takav put predstavlja ozbiljan test, a za putnike priliku da pokažu kako avantura ne mora početi na aerodromu. Ponekad su dovoljni dobra ideja, dva stara Golfa, ekipa prijatelja i dovoljno mjesta u prtljažniku za ajvar, lovačku salatu, pekmez i suhe smokve.

“Jedinica” iz Kozarca, a “dvojka” iz Mostara
Bijeli Golf “jedinica” pripada Edinu iz Kozarca, dok je vlasnik crne “dvojke” Tarik iz Mostara. S njima su na put krenuli i Kerim i Ermin iz Mostara, koji su također dio vozačke ekipe.

Automobili su ocarinjeni, a dokumentacija je uredna. Ekipa se nalazi u Danskoj i čeka brod za Norvešku, gdje ih nakon plovidbe i dodatne vožnje očekuje Stavanger.

Ostaje vidjeti hoće li “jedinica” i “dvojka” privući jednaku pozornost i na norveškim cestama. Sudeći prema dosadašnjem putovanju, teško da će proći nezapaženo, piše GP Maljevac.

A ako ih netko ponovno zaustavi, možda će prvo pitati koliko automobili troše, zatim zatražiti fotografiju, a onda provjeriti ima li još koja suha smokva iz Hercegovine.