Iako je prije tri mjeseca ustanovljeno kako je poskupljenje eko testa prilikom registracije vozila u Federaciji BiH nezakonito, nadležni još nisu vratili staru cijenu niti kreirali novu, zbog čega vozači još uvijek umjesto 5 KM eko test plaćaju 22, 32 ili 36 KM.

Sredinom prošloga mjeseca iz Ministarstva prometa i komunikacija BiH za Klix.ba kazali su kako bi nove cijene tehničkoga pregleda vozila i eko testa trebale biti poznate do kraja travnja, ali to se nije dogodilo. Kako se doznaje, radna grupa formirana prošloga mjeseca još radi na rješenju ovoga problema.

“Predstavnici Ministarstva komunikacija i prometa BiH, kao i nadležnih entitetskih institucija i Brčko distrikta, imaju rok do kraja srpnja predstaviti nacrt jedinstvenoga cjenovnika tehničkoga pregleda vozila na nivou BiH. To je sve što možemo reći”, rekli su nam iz Ministarstva komunikacija i prometa BiH.

Međutim, predstavljanje nacrta jedinstvenoga cjenovnika ne znači kako će nove cijene biti usvojene sredinom ove godine, zbog čega najviše ispaštaju vozači u FBiH.

Prema podacima Bosanskohercegovačkoga auto-moto kluba BIHAMK, u FBiH se svake godine prosječno registrira blizu 550.000 vozila. Ukoliko do kraja godine ne budu usvojene nove i niže cijene eko testa, vlasti bi u 2017. godini mogle od vozača iz FBiH nezakonito naplatiti skoro 14 milijuna KM, od kojih je nekoliko milijuna već naplaćeno u prvih pet mjeseci.

Nekoliko puta dosad nadležne se pitalo hoće li formiranje novih cjenovnika podrazumijevati i povrat novca vozačima koji su platili eko test po većoj cijeni, ali nije bilo odgovora, piše Klix.ba.

Podsjećanja radi, Pravilnik o povećanju cijena za eko test donio je federalni ministar prometa i komunikacija Denis Lasić krajem 2016. godine, no vrlo brzo se uspostavilo da je Pravilnik nezakonit jer samo državni ministar komunikacija i transporta može vršiti izmjene i dopune vezane za redovni tehnički pregled vozila, uključujući i eko test.