
U sjedištu Javnog poduzeća Autoceste Federacije BiH u Mostaru, 14. listopada 2025. godine, potpisani su ugovori o izgradnji dionica brze ceste Mostar – Polog – Široki Brijeg – granica s Republikom Hrvatskom, za sekcije Polugrno – Podledinac i Podledinac – Grude Istok.
Ugovore su potpisali Denis Lasić, direktor JP Autoceste FBiH, te Ladislav Bevanda, direktor tvrtke Hering d.d. Široki Brijeg, u ime konzorcija izvođača koji čine Hering d.d. Široki Brijeg i KTM Brina d.o.o. Posušje. Potpisivanju je nazočila i Andrijana Katić, ministrica prometa i komunikacija FBiH.

Direktor JP Autoceste FBiH Denis Lasić naglasio je kako projekt potvrđuje stratešku orijentaciju poduzeća na razvoj cestovne infrastrukture i izvan Koridora Vc.
“Projekt će unaprijediti prometnu povezanost, potaknuti gospodarski razvoj i učinkovitije povezati Hercegovinu s autocestom na Koridoru Vc, prometnom mrežom Hrvatske i EU,” rekao je Lasić, zahvalivši Vladi FBiH na potpori.
Vrijednost ugovora za sekciju Polugrno – Podledinac iznosi 46.811.642,76 KM bez PDV-a, dok ugovor za sekciju Podledinac – Grude Istok vrijedi 59.633.797,36 KM bez PDV-a. Sredstva su osigurana iz proračuna Vlade FBiH, a rok završetka radova na obje sekcije iznosi 30 mjeseci.
Direktor Heringa d.d. Ladislav Bevanda istaknuo je važnost projekta i spremnost izvođača:
“Ova brza cesta strateški povezuje BiH s Hrvatskom i daje poticaj lokalnom gospodarstvu. Naš tim ima bogato iskustvo u izvođenju kompleksnih infrastrukturnih projekata i spremni smo ispuniti sve tehničke i vremenske zahtjeve. Zahvaljujemo JP Autocestama FBiH na ukazanom povjerenju.”
Sekcija Polugrno – Podledinac (5,48 km) uključuje petlju Polugrno s naplatnim mjestima, tri podvožnjaka, natputnjak i vijadukt Zvirnjače.
Sekcija Podledinac – Grude Istok (6,36 km) obuhvaća dvije petlje s naplatnim mjestima i spojnim cestama, dva natputnjaka, jedan potputnjak i vijadukt Krštelica.
Ministrica prometa i komunikacija FBiH Andrijana Katić kazala je da potpisivanje označava službeni početak izgradnje jednog od strateški najvažnijih projekata brzih cesta u FBiH.
“Osim ove brze ceste, napreduju radovi na brzoj cesti Prača – Goražde, posebno na tunelu Hranjen, te na dionici Lašva – Nević Polje koja ulazi u završnu fazu. Sljedeće godine očekujemo početak radova i na brzim cestama u Krajini i Tuzlanskoj županiji,” istaknula je Katić.
Brza cesta Mostar – Polog – Široki Brijeg – Grude – granica s RH dugoročno će unaprijediti prometnu povezanost Hercegovine s ostatkom zemlje i EU, te otvoriti nove mogućnosti za turizam, poduzetništvo i investicije.
U različitim fazama pripreme su i druge ključne prometnice:
Prioritetni projekti za JP Autoceste FBiH ostaju Jadransko-jonska autocesta i autocesta Orašje – Tuzla.